社会インフラ Archive

中国〜マンダレー〜ネピドー〜ヤンゴンの幹線道路建設は、中国からの投資の方向性。物流インフラは中国が握るか?

【インフラ】緬中幹線道路の覚書締結、中国からの投資促進に期待 (2018年9月19日 第831号) 9月9日、ミャンマー計画・財務相と中国政府は北京市で、ミャンマーと中国の国境をまたぐ幹線道路建設に関する了解覚書に署 […]

2016年2月に契約締結されたまま、未だ建設が開始されていないミャンマーの信号システム。課題は山積み。

【交通】交通管制センターと接続した信号機 154 基を修理へ (2018年8月31日 第823号) ※写真は、イメージ ヤンゴン開発委員会(YCDC)は、交通管制センターと接続した 154 カ所の信号機が正常に稼働し […]

14億円超の投資で、ヤンゴン市内 500ヵ所のバス停を近代化へ。バスの到着時間等が掲示されるシステム導入。

【交通】ヤンゴン管区内のバス停を近代化へ (2018年7月6日 第799号) ヤンゴン市開発委員会、フランス企業、ミャンマー企業の合併会社である FMI Decaux 社は、同管区内のバス停留所 500 カ所を […]

ヤンゴン国際空港〜市内まで約40円で行くことができる、空港シャトルバスが運行開始。

【交通】YBS 空港シャトルバス、6月 22 日から運行開始 (2018年6月25日 第794号) オムニ・フォーカス社は、ヤンゴン国際空港からヤンゴン中央駅までの区間を運行する「YBS 空港シャトルバス」を6 […]

世界遺産登録を目指すバガンの空港、東南アジア初のグリーン空港へ

【インフラ】ニャウンウー空港をグリーン空港へ (2018年5月25日 第781号)  運輸・通信省のウィンカン理事長官は、バガン近郊のニャウンウー空港を東南アジアで最初のグリーン空港として、国際協力機構(JI […]

Grab独占状態のミャンマータクシー業界で、4月1日からメータータクシーサービスが開始予定。

【交通】外資系配車サービスに対抗し、キロタクシーグループを設立 (2018年3月21日 第755号) 運転手 55 人は、外資系タクシー配車サービスに対抗するため運賃をキロ走行で決めるキロタクシ ーグループ […]

中国の企業がヤンゴン管区長に、ヤンゴンを走る「スカイ・トレイン計画」を提案。

【交通】中国会社、ヤンゴンを走るスカイトレイン計画を提案 (2018年2月23日 第745号) ※写真はバンコクのスカイ・トレイン 中国スカイ鉄道グループは2月 15 日、ヤンゴン管区ピョーミンティン首相との会 […]

ティラワからヤンゴン国際空港、ヤンゴン〜マンダレー高速道を結ぶ高架道路、投資委員会の申請不要に。

【交通】ヤンゴンの高架道路計画、MIC への直接申請不要に (2018年1月26日 第733号) ヤンゴン管区の高架道路計画は、連邦政府と管区政府が共同で行う大規模な計画であるため、ミャンマー投資委員会(MIC […]

ヤンゴン管区内で建築基準が変更へ。建物の高さ 7.5m以上は駐車場設置が義務付けへ。

【インフラ】YCDC、高さ 25ft 以上の建物に駐車場設置義務付けへ (2018年1月19日 第730号) ヤンゴン市開発委員会(YCDC)は、今後新たに建設される高さ 25 フィート(=約 7.5 メートル)以上の […]

ヤンゴン公共交通機関整備へ。環状線の整備は2021年に完了。 地下鉄整備は2020年から工事開始の見通し。

【交通】ヤンゴンの公共交通の整備や利便性向上へ (2018年1月10日 第726号)  ヤンゴンの公共交通機関の整備と利便性をさらに向上させていくことをミャンマー国鉄が明らかに した。 現在ヤンゴン市内の交通渋滞 […]